REKO RAPIDO® Therm

Regenerations- bzw. Sanierungselastomerbitumen Schnellschweißbahn mit einem elastischen Träger aus Polyestervlies 250 g/m².
Hochmodifizierte und dimensionsstabile Elastomerbitumen-Schweißbahn mit leicht thermisch aktivierbaren Spezialbitumenstreifen auf der Unterseite. Die Thermstreifen sind in einem speziellen Verfahren appliziert, sodass eine lagesichere Verklebung und ein Dampfdruckausgleich dauerhaft gewährleistet ist.

Regenerationslage:
Eine Ertüchtigung der Dachhaut kann mittels Aufbringen einer Regenerationslage erfolgen. Es ist nicht immer eine Sanierung nötig.
Grundsätzlich muss der Gesamtaufbau betrachtet werden, welcher Einfluss auf die Belastung der Abdichtung hat und ausschlaggebend für die zusätzliche zu erwartende Nutzungsdauer ist.

Generelle Voraussetzungen für die Entscheidung pro Regenerationslage sind u.a.:

• Produkt erfüllt nicht den Anspruch an eine vollwertige einlagige Abdichtung ( z.B. RekoRapido® Therm).
• Es ist ein funktionsfähiger Altdachaufbau mit Bitumenabdichtung vorhanden (Schichtenpaket windsogverankert oder mittels Auflast gesichert, Statik funktionsfähig und ausreichend dimensioniert, harte Bedachung erfüllt) und auch nach Aufbringen der Regenerationslage ist die bauphysikalische Funktionsfähigkeit gegeben.
• Unebenheiten, leichte Wellen oder kleiner Risse bzw. Blasen sind ausbesserbar.
• Die Wärmedämmung ist trocken oder es besteht die Möglichkeit diese zu trockenen.

Sofern im nächsten Schritt eine Solaranlage installiert werden soll sind entsprechend ergänzende Kriterien zu beachten wie z.B. die Druckfestigkeit der Konstruktion.

Die REKO RAPIDO® Therm wird als einlagige Sanierungslage einer bestehenden funktionstüchtigen Flachdachabdichtung mit einem Mindestgefälle von 2 % verwendet.

REKO RAPIDO® Therm, Elastomerbitumenausgleichs- und -dichtungsbahn, unterseitig mit wärmeaktivierbaren Thermstreifen aus Selbstklebebitumen und Folie beschichtet, Einlage Polyestervlies, Nenndicke ca. 5,2 mm, durch flächiges Abflämmen der unterseitigen Folienkaschierung auf den Untergrund aufkleben. Naht- und Stoßbereiche mind. 8 cm dicht verschweißen. Stöße versetzt anordnen. Verlegeanleitung beachten.

Auf eine sorgfältige Kopfstoßverschweißung ist zu achten.
Die Verwendung von streifenweise bzw. punktweise verschweißten Oberlagsbahnen ist grundsätzlich mit dem Bauherrn gesondert schriftlich zu vereinbaren, da hierbei von den Vorgaben der Normen und Richtlinien, wonach bei mehrlagigen Abdichtungen die einzelnen Lagen untereinander immer vollflächig zu verkleben sind, objektbezogen abgewichen wird.

Kennnummer der Zertifizierungsstelle:	1742
Anwendung Dachabdichtung DIN SPEC 20000-201, DIN EN 13707	DO/E1 PYE PV 200 S5

5 m²/Rolle; 24 Rollen/Palette: 120 m²

Bitumenabfälle entsprechen der EWC-Nummer 170302 des Europäischen Abfallkataloges (Asphalt- und teerfrei) können mit Hausmüll oder hausmüllähnlichen Gewerbemüll entsorgt werden.

Das Produkt ist kühl, trocken und stehend auf einem waagerechtem Untergrund zu lagern und vor direkter Sonneneinstrahlung, Nässe sowie UV-Strahlung zu schützen. Die Paletten dürfen nicht übereinander gestapelt werden! In der kalten Jahreszeit sind die Rollen ggf. vorzutemperieren.